Berita F1 sering kali melibatkan tim-tim yang memanfaatkan periode sebelum tes pramusim pertama tahun ini untuk melakukan uji coba pribadi dengan mobil baru mereka. Tak terkecuali pada tahun 2026, di mana Audi menjadi tim pertama yang mengaspal dengan penantang barunya, yang dibangun di bawah serangkaian regulasi teknis yang segar.
Shakedown ini menjadi gerbang penting antara kantor desain dan balapan kompetitif, memberikan kesempatan pertama bagi tim untuk memverifikasi apakah bulan-bulan kerja pengembangan benar-benar diterjemahkan menjadi performa fungsional di lintasan. Berdasarkan regulasi FIA saat ini, tim diberikan alokasi jarak tempuh 200 kilometer selama sesi pengujian awal ini, yang sering dilakukan beberapa hari sebelum pengujian pramusim resmi.
Jarak tempuh yang terbatas ini memiliki tujuan khusus: memastikan fungsi dasar sistem alih-alih pengembangan performa. Pembatasan ini sengaja dibuat ketat untuk menjaga keseimbangan kompetitif. Tim harus menggunakan ban Pirelli yang ditentukan khusus, yang memiliki daya cengkeram jauh lebih rendah dibandingkan dengan ban balap dan sering kali dilengkapi dengan alur untuk kondisi cuaca basah.
Batasan 200 km memaksa tim untuk menetapkan prioritas dengan hati-hati. Para insinyur fokus pada operasi dasar: respons kemudi, rasa rem, integrasi unit tenaga, dan keseimbangan aerodinamika dasar. Para pembalap memanfaatkan waktu lintasan berharga ini untuk membiasakan diri dengan fungsi kokpit dan karakteristik penanganan awal.
Bagi tim yang memperkenalkan pembaruan signifikan atau desain baru sepenuhnya, shakedown dapat mengungkap masalah kritis yang mungkin terlewatkan oleh simulasi komputer. Pemeriksaan fungsi dasar, mulai dari memastikan roda tetap terpasang hingga memverifikasi bahwa sistem hibrida yang kompleks beroperasi dengan baik, membentuk dasar dari apa yang akan dilakukan selanjutnya.
Meskipun shakedown tidak dapat menggantikan pengujian yang komprehensif, mereka berfungsi sebagai jembatan penting antara performa teoretis dan realitas lintasan. Tim dapat melengkapi alokasi mereka dengan dua acara demonstrasi tahunan, meskipun ini memiliki pembatasan yang lebih ketat. Mobil generasi saat ini dibatasi hingga 15 km untuk demonstrasi, sementara mesin generasi sebelumnya dapat berjalan hingga 50 km, dengan syarat semua komponen telah diuji sebelumnya.
Published by Ligaolahraga.com at https://www.ligaolahraga.com/f1/f1-pentingnya-shakedown-dan-batasan-untuk-tim
